Le second mal chronique de ce vilbrequin se situe au niveau
des roulements de bielles côté droit. Ces roulements
souffrent de la mauvaise lubrification, c'est pourquoi l'usine
à réglé le problème en faisant un
trou supplémentaire à ce niveau.
Un embout de type 1 : notez la finesse.
Un embout de type 3 renforcé.
Merci à Philippe Desroches pour le prêt des photos.